Hi,

Ich wollte hier mal was schreiben, da es in dem teamcaptain thread ja gleich gelöscht wird.

ich muss vorweg sagen, das ich nichts gegen gallo habe

ich frage mich nur, was die ganze gallo fanboys dazu bewegt ihn zu wählen.

1.letztes jahr war er im team...kein nc match gefahren oder geschaut (kann sein das ich mich täusche und er 1 gesehen hat)
Was erwartest du neben dem reinen Skill von einem Team Germany Spieler in diesem Jahr?

Antwort - gaLLo:
Motivation, Patriotismus, Stolz, Leidenschaft ... und Zeit :> habe wir ja gesehen wie er das letztes jahr gemacht hat..gg

2.er hat sein team schon festgelegt (wurde ja leider gelöscht von den admins)

3.in keinem cps match war er zugegen um sich ein bild über die leistungsstärke deutscher fahrer zu machen.

4. ich nehme mir ein assistenten...na da bin ich gespannt wer das wohl wird..jayd?

ich denke das er die falsche wahl ist und (ja ich nenne namen) bmg es schaffen wird mit biene zusammen.
man muss sehen das alles mit der motivation der fahrer steht und fällt....erzählt mir nicht, nur weil gallo captain ist,das alle auf einmal höchstmotiviert sind.

ich denke biene und bmg haben den besseren überblick und werden nicht wie gallo (wahrscheinlich nach seinem post)die üblichen verdächtigen nehmen.

ich möchte darum bitten, das hier nur sachliche comments geposted werden und nicht irgendeine flame scheisse, danke.

es is zeit abschied von den alten zu nehmen und neuen fahrern eine chance zu bieten.

da fallen mir namen ein wie kigo,tagax,razor,piggy es gibt viele die motiviert und trainiert mehr auf die beine stellen als manch einer der "alten"

regards
basti

Whine Whine Whine =) =)

QUOTE:
ich muss vorweg sagen, das ich nichts gegen gallo habe

Genau, wir haben ja nur ein dickes Flameduell vor 2Monaten gehabt ... hahaha :>>


Zu deinem Vorwurf: Ich habe ein Team im Auge, ja, das sind vieleicht 6-8 Leute momentan. Aber da werden natürlich noch einige hinzukommen, v.a. junge Talente, die motiviert sind

Ich denke das ihm kla ist das er nich das alte lu nehmen kann und neue leute nehmen muss.
Ausserdem sollte man doch, egal wer captain ist, motiviert sein wenn man schon die chance hat im team zu sein.

Egal ob gallo oder bmg/bumse so richtig schlecht wirds bestimmt niemand machen.

grüße TagaX,GooX oder Hampelmann

ich muss vorweg sagen, das ich nichts gegen bmg habe

ich frage mich nur, was die ganzen bmg fanboys dazu bewegt ihn zu wählen.

1.letztes jahr war er für das team verantwortlich...er hat gallo und clane ins team geholt und das, obwohl gallo ihm gesagt hat, dass er wahrscheinlich wegen seines umzuges in den nähe der holländischen grenze kaum bis garkeine zeit haben wird. (und dann kam noch diese alte dazu )

2. der bmg und die biene haben ihr team in den grundzügen auch schon festgelegt. (hmm also ich hab nix gelöscht)

3. bmg war zumeist bei den cps matches von faculty zugegen und hat daher nur ein voreingenommenes bild über die leistungsstärke deutscher fahrer.

4. nagut hier hab ich mich schon festgelegt, da kann ich kein passendes anti-bmg statement finden


also ich lass das hier zur diskussion mal offen auch weil gallo damit einverstanden ist. hier kann man also dann auch mal über die wahl diskutieren.

ich wollt nur mal darlegen, dass man vielleicht vorsichtig sein sollte leuten zu viel im vorfeld zu unterstellen, man kann es bei jedem negativ machen

nur damit keiner denkt, dass hier sollte ein werbethread für hinz oder kunz werden, sondern hier kann einfach nach belieben diskutiert werden.

und du kannst mir dankbar sein bmg ich belebe das slidestar forum mit meinem post.

btw ich bin nochmal dankbar das man seine frei meinung hier posten darf die du ja wohl fast beschnitten hättest, wenn master gallo nicht agreed hätte LOOOOOL

gallo bist du nen gott?


edit: na flame duell würde ich es nicht nennen gallo
aber auch wenn du es wirst, gl und mach uns mit deinem team stolz.

SL Basti schrieb:

QUOTE:
btw ich bin nochmal dankbar das man seine frei meinung hier posten darf die du ja wohl fast beschnitten hättest, wenn master gallo nicht agreed hätte LOOOOOL

gallo bist du nen gott? :D

Und nun sag noch einmal bitte, dass du nicht voreingenommen mir gegenüber bist =)

verdammt wie schnell du postest^^ ich fang doch an dich zu mögen

btw nächstes mal mach ich nen "ironieschildchen" vor den satz

gogo kontroverse diskussion hier!!

hmmm andersrum kann man auch genauso fragen wieso ein bmg schon wieder kapitän werden soll wenn ers doch letztes jahr in der hand hatte und nich in der lage war seine leute zu motivieren? und ja ich finde das hat was mit dem kapitän zu tun...so zwischenmenschlichkeit etc.
für den bastiiii:

du wolltest wissen wieso gallo wähler gallo wählen... hm... ich für meinen teil hab da zwei gründe

zum 1. gallo hat team digni geleitet...3 Jahre lang... mit erfolg ...(wehe jetzt kommt was mit faculty...die mag ich nämlich eigentlich)

und zum 2. weil ich wichtig finde das ein kapitän selber mitfährt, und seinen Jungs zeigen kann, dass er genauso hart arbeitet und nicht nur da steht und sagt: ja trained mal.

soviel dazu

ich wurde nicht einmal berücksichtigt obwohl ich mich für den posten beworben haben, ich werde vor dem europäischen gerichtshof recht bekommen, dann wird im deutschen NC team ein anderer wind wehen!

btw: tut mal nicht so, als würd alles an dem scheiss captain liegen, dass ihr ne menge top 50 fahrer habt ist jedem klar, da dann die besten ~10 rauszupicken wird schon schwerer - aber wenns einer kann dann ich (oder teilweise vielleicht auch in begrenztem maße bmg)


edit: lol weil ich grad das von kaddl lese, dignitas war meiner meinung nach zur zeit als gallo das team geleitet hat ein haufen von individualisten, zumindest ist mir aus der zeit (bis auf die tna2) kein turnier bekannt, dass sie beendet haben seit stc2 ?
aber gut, korrigiert mich bitte

Naja das alles ist doch im Grunde reine Ansichtssache.
Nur um kurz auf Kaddl zurückzukommen dignis Erfolg ja klar keine frage aber bezieht sich das auf Team Events wie dieses hier?^^ Aber das nur am Rande. Wie bereits gesagt ist das alles Geschmackssache, nur bin ich der Meinung, dass bmg rein Organisatorisch einfach etwas besser geeignet ist bzw erfahrener. Soll jetzt natürlich absolut nichts gegen gaLLo sein, im Gegenteil er würde seine Sache sicher auch sehr gut machen aber so ist meine Sicht der Dinge. =)

gruß vali

jägersoße ......

Also zuerst muss ich sagen , ich bin bestimmt voreingenommen , da ich viel mit bmg zutun habe und somit auch ihn als cpt. vote (HM's konzept) gefällt mir aber auch.

Also zu Kaddls post : merkse selber oder? also der 2te grund absolut hirnverbrannt , sry aber dazu fällt mir jez nichts anderes ein. Glaubst du wirkllich das GaLLo , welcher im november die WCG vor der TÜR hat und kein Team bei der STC sich den arsch fürs NC aufreisst und die anderen mitzieht? ICH DENKE NICHT.

Außerdem is GaLLo doch kein Stück in der aktuellen deutschen TM-Szene sprich Leistungsstände vertreten. Klar er is der beste deutsche fahrer , keine frage aber die vergangenheit lehrt doch , das er wenig interesse an dem deutschem team hat, da es ja eh nur ein prestige-turnier ist.

BMG & Bumsebiene sind beide in der CPS aktiv gewesen und ham jeden spieltag der CPS und der Bundesliga verfolgt und haben daher ein viel besseren Überblick , wer aktiv , konstant und auch SCHNELL ist.

Wenn GaLLo echt CPT. wird , dann GL denn die community hat entschieden , aber es wäre in meinen Augen echt behindert , den die ganzen jungen motivierten fahrer , die sich die ganze cps den arsch aufreißen bleiben halt auf der strecke, und das fänd ich mega scheisse , also mein vote fällt auf bmg + biene , also GL

stimme eig komplett mit straucherls meinung überein!

der 2. grund ist hirn...wie auch immer?
soso, weil? - ich der meinung bin das man wenn man als kapitän mitfährt man die leutz immer noch besser motivieren kann als wenn man nur rumsitzt? hmkay...was hat das mit der einstellung vom letzten jahr oder ähnlichem zu tun? check ich ned...

schonma drüber nach gedacht das auch ein herr gallo ger ganz oben sehen will??

und @ kali ich bin nicht gut im korrigieren

straucherl schrieb:

QUOTE:
Glaubst du wirkllich das GaLLo , welcher im november die WCG vor der TÜR hat und kein Team bei der STC sich den arsch fürs NC aufreisst und die anderen mitzieht? ICH DENKE NICHT.

Außerdem is GaLLo doch kein Stück in der aktuellen deutschen TM-Szene sprich Leistungsstände vertreten. Klar er is der beste deutsche fahrer , keine frage aber die vergangenheit lehrt doch , das er wenig interesse an dem deutschem team hat, da es ja eh nur ein prestige-turnier ist.

Was hat die WCG mit dem NationsCup zu tun? Die WCG endet mitte November und danach bin ich voll verfügbar, keine Klausuren, Freundin im Ausland ... ich habe nichts zu tun quasi, da kommt mir solch eine Aufgabe sehr gelegen. Außerdem bin ich schon fest gesetzt im LineUp von Dignitas für die STC6 Saison, also bin ich auch von der Seite aus gezwungen zu trainieren.

Dass ich nicht die gleichen Kenntnisse über die Leistungsstände der deutschen Fahrer aufweisen kann, wie bmg, ist mir bewusst - aber gerade deswegen werde ich mir ja noch einen zur Seite holen, der mich dabei berät. Mein Hauptargument bleibt weiterhin, dass ein Captain auch dem Team fahrerisch zur Seite stehen sollte ... denn ich bin generell abgeneigt gegenüber sogenannten "Managern" von Teams, die immer nur als Spectator in Matches anwesend sind und trotzdem ihren Mund immer am weitesten aufreißen.


It's up to you - ich kann mich nur wiederholen und sagen, dass ich die Aufgabe sehr ernst nehmen würde und dieses Jahr auch die nötige Zeit dafür aufbringen kann.

Was ich mich grade frage ist: Warum sprechen alle über BMG und gaLLo aber keiner über Schnitzer und Hm die sich ebendso auf den Posten beworben haben?
Werden die nicht ernst genommen? Gibt es da keinen Gesprächsstoff?

JO schnitzer nimmt keiner ernst und mich mag keiner

soweit ist der vote eh für den arsch, bisher hat kaum einer der potentiellen kandidaten seine stimme abgegeben - GG

eigentlich gehts grad in dem vote nur drum sich mit leuten gut zu stellen^^

btw gut BMG UND!!! Biene zu voten, biene stellt sich nichtmal vor

bei deinen antworten hätte ich eig dich gewählt hm, aber das war aus taktischen gründen nich möglich

SL Basti schrieb:

QUOTE:

4. ich nehme mir ein assistenten...na da bin ich gespannt wer das wohl wird..jayd?

Nö?

kaddl schrieb:

QUOTE:

ich der meinung bin das man wenn man als kapitän mitfährt man die leutz immer noch besser motivieren kann als wenn man nur rumsitzt

Unterschrieben.

was soll der cpt eigentlich machen bei der NC?
soll er motivieren oder ein gutes team zusammenstellen? am besten wär beides oder? nur nach euer argumentation finden wir da keinen passenden kandidaten
also entweder bmg:
+ guten überblick über die derzeit aktiven fahrer
+ große erfahrung mit dem leiten von teams und dabei auch noch großen erfolg in letzter zeit (aller anfang is schwer)
+ kennt einen großteil der fahrer von offline events persönlich
+ kann mit kritik umgehen und nimmt verbesserungsvorschläge entgegen
+ verantwortungsbewusst
...
- wird selber nicht mitfahren
- letztes jahr war eher mäßig
...
oder gallo:
+ sehr viel erfahrung in tmn allgemein
+ fährt selber auf höchstem niveau mit und das von anfang an (ausnahmeerscheinung in Ger)
+ erfahrung im leiten von teams
...
- geringe aktivität in letzter zeit
- als solo-fahrer bekannt
- letztes jahr ohne leistungsnachweis bei nc
- diverse austiege seines teams bei turnieren
...

ja nur mal so um denkanstöße zugeben.
am besten wärs wenn wir das einfach aufteielen. BMG + Biene machen Manager (teamzusammenstellung) und Gallo macht den captain und trainer, sprich aufstellung und motivieren. hierbei muss beachtet werden, dass die manager auch gallo verpflichten sonst geht das ja nich

@Basti: ich habe gallo gewählt, weil ich lieber jemanden habe der mitfährt und motviert aufm server ist, als jemanden der motiviert aufm server spect. Außerdem würd ich gerne sehen wie gallo sich schlägt, bmg hatte ja bis jetzt oft genug die chance dazu
just my 2 cents